Ο διοικητής της Τράπεζας της Πορτογαλίας Κάρλος Κόστα προειδοποίησε για τους κινδύνους μιας στάσης πληρωμών στην Ελλάδας.
Ο διοικητής της Τράπεζας της Πορτογαλίας Κάρλος Κόστα προειδοποίησε σήμερα για τους κινδύνους μιας στάσης πληρωμών στην Ελλάδα, η οποία θα μπορούσε, όπως υποστήριξε, να τρέψει σε φυγή τους επενδυτές από το σύνολο της ευρωζώνης.
"Μια σεισμική ρωγμή άνοιξε σε ολόκληρη την ευρωζώνη τη στιγμή που εξετάστηκε η πιθανότητα μιας στάσης πληρωμών" και οι θεσμικοί επενδυτές "μπορεί να εξαφανιστούν από την αγορά ανά πάσα στιγμή", δήλωσε ο Κόστα σε συνέδριο στη Λισαβόνα.
"Παραδεχόμενοι την (πιθανότητα) μη αποπληρωμής ενός χρέους μιας κυρίαρχης χώρας, οι ευρωπαίοι αξιωματούχοι θέτουν εκ νέου σε κίνδυνο τις θεμελιώδεις τραπεζικές συμβάσεις, υποχρεώνοντας τις τράπεζες να έχουν το κεφάλαιο (που χρειάζονται) για να αντιμετωπίσουν αυτόν τον κίνδυνο", σημείωσε.
"Το πολιτικό σύστημα δημιούργησε την αμφιβολία και πρέπει τώρα να την απαλείψει", υπογράμμισε.
Όσον αφορά την ενίσχυση του Ευρωπαϊκού Ταμείου Χρηματοπιστωτικής Σταθερότητας (ΕΤΧΣ) ο Κόστα σημείωσε ότι τάσσεται υπέρ αυτής, ζητώντας ωστόσο ταυτοχρόνως να καταστούν αυστηρότεροι οι "κανόνες καταλληλότητας".
Θα πρέπει να αποφευχθεί, σύμφωνα με τον ίδιο, το ενδεχόμενο "οι απείθαρχες χώρες να επωφελούνται των εγγυήσεων που θα χορηγούνται στις πιο πειθαρχημένες. Δεν αρκεί να ζητηθεί η ενίσχυση του ΕΤΧΣ, θα πρέπει επίσης να αυξηθεί το σύνολο των προληπτικών κανόνων".







Οριακές είναι πλέον οι ισορροπίες στην κυβέρνηση αλλά και στο ΠαΣοΚ, καθώς το ρήγμα που εκδηλώθηκε στη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου της Παρασκε...
Ενεργοποιούνται τα ασφάλιστρα κινδύνου έναντι χρεοκοπίας (CDS), σύμφωνα με απόφαση της Ένωσης Παραγώγων (ISDA - International Swap and Derivatives Association), που αποτελείται απ...
Εξώδικο για το νέο σύστημα συνταγογράφησης του Ενιαίου Οργανισμού Παροχών Υπηρεσιών Υγείας (ΕΟΠΥΥ) έστειλαν στον υπουργό Εργασίας κ. Γ. Κουτρουμάνη, στη ...
Αν αγαπάτε τη γεύση του καφέ, μην αισθάνεστε μόνοι. Πάνω από 400 δισεκατομμύρια φλιτζάνια του μαύρου απολαυστικού - παγωμένου ή ζεστού - ροφήματος καταναλώ...
Το Panda θα διατίθεται αποκλειστικά με 5θυρο αμάξωμα ενώ στην ανάρτηση δεν υπάρχει κάποια καινοτομία γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά και ημιάκαμπτος άξονας πίσω.
Στον τομέα των κινητήρων αναμενόμενο ήταν να χρησιμοποιηθούν οι δυο ολοκαίνουργιοι 2κύλινδροι κινητήρες της Fiat: o 0.9 TwinAir Turbo 85PS που πήρε τον τίτλο «Κινητήρας της Χρονιάς 2011» ...