Το Panda θα διατίθεται αποκλειστικά με 5θυρο αμάξωμα ενώ στην ανάρτηση δεν υπάρχει κάποια καινοτομία γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά και ημιάκαμπτος άξονας πίσω.
Στον τομέα των κινητήρων αναμενόμενο ήταν να χρησιμοποιηθούν οι δυο ολοκαίνουργιοι 2κύλινδροι κινητήρες της Fiat: o 0.9 TwinAir Turbo 85PS που πήρε τον τίτλο «Κινητήρας της Χρονιάς 2011» και ο 0.9 ατμοσφαιρικός TwinAir 65PS, αμφότεροι εφοδιασμένοι με στάνταρ σύστημα Start&Stop.
Θα υπάρχει επίσης πετρελαιοκινητήρας 1,3 Multijet, 75 PS με στάνταρ το Start&Stop. Η γκάμα θα εμπλουτιστεί αργότερα από τον 0,9 TwinAir Turbo Natural Power (βενζίνη/φυσικό αέριο) απόδοσης 80PS.
Το νέο μοντέλο θα είναι διαθέσιμο με κίνηση στους εμπρός τροχούς (το 4X4 θα ακολουθήσει) 3 επίπεδα εξοπλισμού.
Στην παραγωγή θα ξεκινήσει το τελευταίο τρίμηνο του 2011 και στην Ελλάδα αναμένεται στις αρχές του 2012.







Οριακές είναι πλέον οι ισορροπίες στην κυβέρνηση αλλά και στο ΠαΣοΚ, καθώς το ρήγμα που εκδηλώθηκε στη συνεδρίαση του υπουργικού συμβουλίου της Παρασκε...
Ενεργοποιούνται τα ασφάλιστρα κινδύνου έναντι χρεοκοπίας (CDS), σύμφωνα με απόφαση της Ένωσης Παραγώγων (ISDA - International Swap and Derivatives Association), που αποτελείται απ...
Εξώδικο για το νέο σύστημα συνταγογράφησης του Ενιαίου Οργανισμού Παροχών Υπηρεσιών Υγείας (ΕΟΠΥΥ) έστειλαν στον υπουργό Εργασίας κ. Γ. Κουτρουμάνη, στη ...
Αν αγαπάτε τη γεύση του καφέ, μην αισθάνεστε μόνοι. Πάνω από 400 δισεκατομμύρια φλιτζάνια του μαύρου απολαυστικού - παγωμένου ή ζεστού - ροφήματος καταναλώ...
Το Panda θα διατίθεται αποκλειστικά με 5θυρο αμάξωμα ενώ στην ανάρτηση δεν υπάρχει κάποια καινοτομία γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά και ημιάκαμπτος άξονας πίσω.
Στον τομέα των κινητήρων αναμενόμενο ήταν να χρησιμοποιηθούν οι δυο ολοκαίνουργιοι 2κύλινδροι κινητήρες της Fiat: o 0.9 TwinAir Turbo 85PS που πήρε τον τίτλο «Κινητήρας της Χρονιάς 2011» ...